Jantes 28 mm
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Jantes 28 mm

Jantes Tubeless Ready en carbone de 30 mm avec surface de freinage rainurée

Jantes Tubeless Ready en carbone de 30 mm avec surface de freinage rainurée

- T700 entièrement en carbone

- Jantes en carbone Tubeless Clincher Ready

- Piste de freinage : basalte, frein à disque, surface de freinage rainurée

- Poids : 425+/-15g

- DRE : 583 mm

  • modèle:

    WU30TL
  • Taille:

    700C
  • surface de freinage:

    Basalt/Twill/Grooved Brake Track/Disc Brake
  • terminer:

    UD,3K,12K,Twill
  •  type de jante:

    Tubeless Ready
  • Paiement:

    Paypal, Bank Transfer, West Union
les détails du produit

Jantes en carbone de 30 mm Détails ci-dessous:



30mm carbon rims


Modèle

WU30TL WU30TL-SL

Matériel

Toray T700
Toray T800

Largeur de jante

27/18mm 27/18mm

Profondeur de jante

30mm 30mm

Tisser

UD/3K/12K/sergé UD/3K/12K/sergé

Finir

Mat/brillant Mat/brillant

Type de jante

Prêt pour le tubeless Prêt pour le tubeless

Utiliser

Vélo de route Vélo de route

Système de freinage

Frein à disque / Frein sur jante Frein à disque / Frein sur jante

DRE

583 583

Trous de rayon

24/28/32H 24/28/32H

Poids de la jante

490+/-15g 430+/-15g

Angle

+/-5° +/-5°

Tension maximale des rayons

130kgf 130kgf

Pression maximale des pneus

120 psi 120 psi

Poids maximum du cycliste

120Kg 110Kg
Taille des pneus 25-38C 25-38C
Décalcomanies Personnalisé Personnalisé

garantie

2 années 2 années


Jante en carbone tubeless ready de 30 mm s WU30TL convient à la fois aux freins sur jantes et aux freins à disque. Plus facile pour l'escalade et les longues distances. surface de freinage rainurée , peut également l'appeler surface de frein de spéléologie laser. Les rainures font peu de mal sur le sec et aident beaucoup sur le mouillé. Pour la piste de freinage des rainures, je pense que c'est mieux pour certains pays, comme certains endroits très pluvieux ou humides. Mieux pour la réduction de la température des freins et le drainage.





Quelle tension de rayon dois-je utiliser ?

Bien que la tension maximale des rayons de nos jantes soit de 150 kgf, nous vous déconseillons de lacer vos
paire de roues si intense. Généralement, 3 de la tension de charge sont impliqués dans la construction de la roue.
Le confort de conduite et les performances sont censés être pris en compte lors du choix de la charge
tension.

A. Tension pour les "cavaliers de transport" (Confortabilité)

80-90kgf sont idéaux pour les conducteurs de transport réguliers ou pour faire de l'exercice régulièrement.

B. Tension pour les "cavaliers passionnés" (Balance)

100-110kgf sont bons pour les personnes ayant un but amusant et d'entraînement.

C. Tension pour les "cavaliers professionnels" (Performance)

120-130kgf sont facturés pour les cavaliers experts en équitation ou en compétition.

une consultation gratuite

envoyez-nous un e-mail pour toutes questions ou demandes de renseignements ou utilisez nos coordonnées. Nous serions heureux de répondre à vos questions.

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