jantes de surface de frein en alliage
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jantes de surface de frein en alliage

Jantes en carbone de 38 mm avec surfaces de freinage en aluminium

Jantes en carbone de 38 mm avec surfaces de freinage en aluminium

-jantes carbone

-surface de freinage en aluminium

-23/25mm de large

-jantes en fibre de carbone par rapport aux jantes à surface de freinage en aluminium


  • modèle:

    CAU38C-23
  • Taille:

    700C
  • surface de freinage:

    Aluminum Brake Surface
  • terminer:

    UD/3K
  •  type de jante:

    Clincher
  • Paiement:

    Paypal,Bank Transfer,West Union
les détails du produit

surface de freinage en aluminium à pneu en carbone détails,comme ci-dessous :



difference between carbon rims and carbon rims aluminum brake surface

maquette

cau38c-23 wu38c

Matériel

toray T700 + aluminium
toray t700

largeur de jante

23/17mm 25/18mm

profondeur de jante

38mm 38mm

tisser

ud/3k ud/3k/12k/sergé

terminer

mat/brillant mat/brillant

type de jante

argument décisif argument décisif

utiliser

vélo de route vélo de route

système de freinage

frein sur jante frein sur jante / frein à disque

eurd

567 567

trous de rayons

20/24/28h 20/24/28h

poids de la jante

550+/-15g 455+/-15g

angle

+/-5° +/-5°

tension max des rayons

130kgf 130kgf

pression maximale des pneus

80 psi 120 psi

poids maximum du cycliste

130 kilogrammes 120 kilogrammes

taille des pneus

23-28c 25-38c

décalcomanies

personnalisé personnalisé

garantie

2 ans 2 ans


Voici les questions que nous avons rencontrées lors de l'enquête quotidienne , pourquoi nous choisissons des jantes entièrement en carbone ? durable ou non.vous posez-vous les mêmes questions lorsque vous souhaitez mettre à niveau votre paire de roues ? Je pense que oui.en fait,superroad conserve toujours la production à court terme pour surface de freinage en aluminium jantes en carbone .23 mm et 25 mm de large,38/50/60/80 mm disponibles maintenant.saisissez cette opportunité,la différence entre les jantes entièrement en fibre de carbone et Jantes de surface de freinage en aluminium à pneu en carbone.


Carbon Rims vs Carbon Rims With Aluminum Brake Surface


tout d'abord, discutons de la question qui préoccupe tous les cyclistes, la surface de freinage en carbone n'est-elle pas aussi solide que la surface de freinage en aluminium ? beaucoup de gens pensent que les surfaces de freinage en carbone fondent en descente à cause de la chaleur de friction. c'est une théorie erronée !

de nos jours, les jantes en carbone sont plus solides que les jantes en aluminium et peuvent résister à plus d'impact. en ce qui concerne le problème de génération de chaleur, la surface de frein en carbone d'origine génère de la chaleur. lors de l'utilisation de la surface de frein en carbone pour un longtemps , il générera une certaine quantité de chaleur . maintenant, nous utilisons de la résine HTG . donc nous n'avons pas ' à nous soucier de la déformation de la surface de freinage de la jante en carbone . nous avons des plaquettes de frein qui correspondre à la surface de freinage en carbone. la combinaison des deux peut obtenir de meilleurs résultats. toutes les jantes superroad sont testées avant de quitter l'usine, assurez-vous que les roues que vous achetez les cercles sont toutes conformes aux normes.


l'une des meilleures choses à propos des surfaces de freinage en carbone est leur poids. Une surface de freinage en carbone peut être aussi solide qu'une surface de freinage en aluminium, et beaucoup plus légère. Je pense que dans le cas de la même performance, vous choisirez certainement une jante plus légère, également notre suggestion. la même roue en carbone utilise une surface de freinage en carbone et une surface de freinage en aluminium, la différence de poids est d'environ 100 g/pièce.si vous construisez roues en carbone avec surface de freinage en aluminium ,le poids total serait plus lourd.et l'apparence du full carbon est entièrement noire, ce qui est plus beau et plus conforme à l'esthétique des gens.


ensuite, parlons de la surface de freinage en aluminium. initialement, nos jantes sont en aluminium. le plus grand avantage de la surface de freinage en aluminium est qu'il n'y aura pas de phénomène de bord brûlant. la jante en carbone est assorti à une surface de frein en aluminium, qui est plus conforme à la conception dynamique de l'air., et le poids sera beaucoup plus léger que tout l'aluminium., nous avons spécialement personnalisé une plaquette de frein pour la surface de frein en aluminium, et l'effet de freinage sera meilleur lorsque les deux sont combinés . nous suggérons SWISSSTOP FLASH PRO BXP pour notrec Jantes à surface de freinage en aluminium à pneu arbon, et superroute bp01 pour toutes les jantes en fibre de carbone, utilisez. comme ci-dessous :


aluminum/carbon wheels brake pad

roues en aluminium plaquette de frein pro superroad BP01 roues en carbone plaquette de frein pro


enfin,à propos de la différence psi,entre les jantes en fibre de carbone et les jantes en carbone,la fibre de carbone complète est de 130 PSI contre les jantes en aluminium à surface de freinage de 70-80 psi.


si vous envisagez toujours entre la surface de freinage en carbone et la surface de freinage en aluminium ,, n'hésitez pas à contactez notre e-mail , nous vous fournirons le meilleur service.


une consultation gratuite

envoyez-nous un e-mail pour toutes questions ou demandes de renseignements ou utilisez nos coordonnées. Nous serions heureux de répondre à vos questions.

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