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Paire de roues de freins à disque en carbone de 50 mm avec moyeu DT 350

Paire de roues de freins à disque en carbone de 50 mm avec moyeu DT 350

-Profil 50mm

-Tubeless Ready

-Corps de la cassette Sram XDR

-Moyeu DT Swiss 350

  • modèle:

    WU50TL-DT350S-XDR
  • Taille:

    700C
  • surface de freinage:

    Disc Brake
  • terminer:

    UD,3K,12K,Twill
  •  type de jante:

    Tubeless Ready
  • Paiement:

    Paypal,Bank Transfer,West Union
les détails du produit

Frein à disque pour roues en carbone de 50 mm Détails ci-dessous:



50mm disc brake wheels


Modèle

WU50TL-DT350S-XDR WU50TL-DT350S-XDR

Matériel

Toray T700
Toray T800

Hubs

Concentrateur DT350 Concentrateur DT350

Axe traversant

12*100/12*142mm 12*100/12*142mm
Poids du moyeu

130/267g

130/267g

JanteM modèle

WU50TL WU50TL-SL

Largeur extérieure/intérieure

28/18mm 28/18mm

Profondeur (avant/arrière)

50mm 50mm

Type de jante

Sans chambre à air Sans chambre à air

Surface de freinage

Frein à disque Frein à disque

Poids de la jante

490+/-15g 430+/-15g

Style

Asymétrique Asymétrique

DER

543 543

Tisser

UD/3K/12K/Sergé UD/3K/12K/Sergé

Finir

Mat/Brillant Mat/Brillant
Rayons Et Mamelons Pilier 1420 rayons avec écrou

Pilier 14 20 rayons avec écrou

Corps de cassette

Sram XDR Sram XDR

Trou de rayon

24/24H 24/24H

Paire de roues Poids

1595+/-20g 1475+/-20g

Tension max des rayons

130 kgf 130 kgf

Pression maximale des pneus

120 livres par pouce carré 120 Psi

Poids maximum du cycliste

125 kilogrammes 110 kilogrammes

Décalcomanies

Personnalisé Personnalisé

garantie

2 années 2 années


Le profil moyen 50mm roues à disque en carbone avec moyeu de frein à disque à verrouillage central DT350. Les roues avec corps de cassette sram XDR peuvent également choisir un corps shimano ou campagnolo si vous le souhaitez, en fonction de l'utilisation de votre groupe. 50mm paire de roues à disque en carbone maintenez la vitesse mieux que les autres, mais si vous roulez dans un vent de travers fort, réfléchissez bien avant de prendre cette décision, c'est un peu difficile à gérer par vent de travers fort.

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