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  • le processus de fabrication des produits de la société superroad
    le processus de fabrication des produits de la société superroad
    • May 8 ,2020

    un morceau de nos produits de haute qualité superroad doit passer par 9 des liens de fabrication stricts et sophistiqués avant de pouvoir être livrés à nos clients. préparer le matériel: la première étape consiste à préparer les matériaux de haute qualité pour chaque pièce. y compris tous les matériaux et appareils pouvant être utilisés dans le processus de production, chaque détail est strictement contrôlé. layup: ensuite, le matériau en fibre de carbone est coupé pour façonner, le personnel couche par couche empilant les fibres de carbone, en ajustant constamment et en formant le laminage, et enfin forme le modèle attendu, le matériau en fibre de carbone est d'environ 40 couches. moulage: ensuite, mettre le modèle attendu dans un four à haute température pour le forgeage, subit un processus d'injection propriétaire qui se traduit par la construction en une seule pièce. forage: nous utilisons la dernière technologie de forage de première classe pour minimiser les erreurs, et une inspection continue de la qualité sera finalement publiée après avoir satisfait à la norme et entrera dans le prochain lien de production. détaillant: section peinture: broyage complet & gt; réparation grossière & gt; réparation fine & gt; peinture en aérosol & gt; modèle de cuisson à haute température & gt; décalcomanie & gt; qc chaque maillon est imprégné de la patience des ouvriers et du superbe savoir-faire. contrôle qc final: nous utilisons des machines pour vérifier strictement les paramètres du produit et des inspections de sécurité et de qualité pour nous assurer que chaque produit répond à des exigences de qualité élevées. effectué. bâtiment: des produits de jante qualifiés et de haute qualité seront finalement envoyés aux maîtres artisans qui ont un excellent savoir-faire, et après qu'ils auront l'opération manuelle avec leur expérience et leur séquence de montage correcte, ils deviendront une seule pièce de bons essieux finis. emballage: nous utilisons des matériaux de remplissage protecteurs respectueux de l'environnement et légers pour protéger efficacement l'ensemble de roues contre les dommages possibles pendant le transport.et il y a du personnel d'emballage professionnel pour emballer le produit, des dossiers détaillés, une inspection stricte pour éviter les pertes négligentes. livraison: nos produits sont expédiés par ems ou dhl pour une commande générale, la commande en gros suggère un envoi par fret maritime, mais il faut beaucoup de temps pour le navire.

  • clincher vs tubulaire vs tubeless
    clincher vs tubulaire vs tubeless
    • April 21 ,2020

    quels sont c pneus et roues lincher? pneus à pneu avec chambres à air entièrement séparées que vous pouvez réparer ou remplacer en cas de crevaison. de nombreux jeux de roues à tringle offrent également une construction sans chambre à air pour que vous passiez au tubulaire. quels sont t ubulaires? tubular est un pneu avec une chambre à air cousue à l'intérieur. le tubulaire est collé sur une jante spécialement conçue, ou parfois collé là avec du ruban adhésif double face. si vous percez un tube, vous pouvez souvent le réparer avec un scellant liquide à base de latex. autre C'est-à-dire que vous devez retirer le tubulaire de la jante, c'est difficile à réparer. quels sont t ub Eless ? route tubeless est une innovation relativement récente qui utilise une jante et un pneu étanches sans tube de ner. vous avez besoin de pneus tubeless route spécifiques et dans la plupart des cas roues tubeless route . 2. en effet, leur similitudes dépassent de loin leurs différences entre ces trois pneus: 1. tous les trois sont construits en utilisant presque les mêmes matériaux. 2. tous les trois comprennent un boîtier tissé qui enveloppe une chambre à air avec une couche extérieure en caoutchouc de la bande de roulement. 3. après avoir été assemblé en un seul, l'apparence est presque la même. 4. et les trois peuvent être conçus pour répondre aux besoins des différentes disciplines d'équitation, niveaux de performance et prix. en revanche, la seule véritable distinction réside dans la façon dont la chambre à air est formée et contenue par chaque type de pneu. pour un tubulaire, cette chambre est entièrement enfermée dans le pneu. en revanche, le pneu ne forme qu'une partie de la chambre à air pour les pneus à pneu et sans chambre à air et le fond de jante doit le compléter, où le premier dépend d'une chambre à air, tandis que le second ne le fait pas. en quoi est-ce important? avant d'acheter votre prochain carbone paire de roues ou à vélo, décidez du type de pneus que vous souhaitez utiliser. si vous souhaitez utiliser des pneus à pneu, tubulaires ou sans chambre à air, vous devez acheter des roues avec des jantes adaptées à ces options.

  • les signaux de la main que vous devez connaître
    les signaux de la main que vous devez connaître
    • April 15 ,2020

    que vous rouliez seul ou en groupe, vous devrez connaître les signaux manuels appropriés pour alerter les autres de vos intentions. 1. fichier unique: en levant le bras gauche, en pliant le coude et en pointant vers le haut avec l'index, cela indique que vous souhaitez former un fichier unique afin d'éviter la congestion dans la section de trafic complexe. il est nécessaire de faire du vélo un seul fichier, lorsque les gens de plus de 2 ans, lorsqu'ils sortent, surtout dans la ville. 2. double lime: lever le bras gauche, plier le coude et pointer vers le haut avec deux doigts, c'est bon pour rouler sur deux rangs afin de communiquer et si l'équipe de plus de 5 personnes. 3. tourner à droite: le premier geste consiste à étendre le bras droit tout droit (angle de 90 degrés) avec la paume à plat face au sol. le deuxième signal pour tourner à droite est en levant le bras gauche, en pliant le coude et en pointant vers le haut avec l'index, historiquement, cette pratique n'est plus utilisée par les cyclistes et a été remplacée par le bras droit plus simple, sorti horizontalement. le code uniforme du véhicule aux États-Unis reconnaît les deux, bien qu'il recommande l'approche du bras droit. les lois sur la circulation des États sont généralement conformes à l'uvc, mais des exceptions peuvent exister. tourner à gauche: sur la route, un virage à gauche est indiqué en étendant complètement le bras gauche, la paume à plat face au sol. vous pouvez également signaler avec un coude plié, mais le bras droit est plus populaire et plus visible. 4. éviter les obstacles: l'index de la main droite est allongé obliquement et pointe vers une certaine partie du côté droit du sol, indiquant qu'il y a des obstacles tels que des bouteilles en verre ou des nids de poule à l'endroit, rappelant aux coéquipiers arrière de payer attention à éviter et à demander à tout le monde de passer de l'autre côté. si l'obstacle est du côté gauche, tendez la main gauche. tout en faisant le geste, vous pouvez également appeler «verre!» 4. ralentir: la paume d'une main s'étend obliquement vers le sol, se balançant de haut en bas pour prendre un ballon, indiquant que la route est plus cahoteuse ou a une voiture, ce qui incite les coéquipiers arrière à ralentir. 5. suivez-moi: avec une main paume derrière vous, balancez-vous d'avant en arrière vers les hanches, incitant tout le monde à rester en forme et à suivre. 6. éviter les voitures: tend la main vers le côté du véhicule ou du piéton, et la paume fait face au véhicule pour rappeler à la voiture lors du passage de l'intersection. 7. après vous: la main droite est sur le côté du corps et les paumes se balancent rapidement en avant et en arrière. cela signifie changer le leader, le chef d'équipe pour accélérer les deux pieds après avoir terminé l'invite, puis reculer sur le côté gauche de l'équipe, le coureur se remplit rapidement, le leader recule lentem...

  • quelques problèmes que vous voulez savoir sur les super-motos
    quelques problèmes que vous voulez savoir sur les super-motos
    • April 10 ,2020

    mode de paiement vous pouvez payer par paypal, virement bancaire, t / t, carte de crédit, union occidentale. 1. Pay Pal 4,5% de frais paypal nécessaires. veuillez vous assurer de saisir le bon compte pour éviter tout échec de paiement ou des problèmes. 2. virement bancaire des frais bancaires de 1% seront ajoutés à votre commande. les frais de votre banque varient. 3. Western union 1. aucun frais bancaire requis 2. informations sur le compte veuillez nous envoyer les informations suivantes après avoir effectué le transfert d'argent: 1. émetteur (nom de famille et prénom) 2. montant du paiement renvoie & amp; rembourser les pièces du vélo sont surveillées par notre mécanicien pendant quelques jours. nous accordons normalement 3 jours ouvrables pour que le vélo soit vérifié, si tout va bien, nous traiterons l'échange ou le remboursement. si nous avons des problèmes, nous vous enverrons un e-mail pour vous en informer. une fois que nous avons effectué le remboursement à notre comptable, cela peut prendre jusqu'à 10 jours ouvrables pour que vous puissiez voir l'argent. police de garantie --- superroadbike 2 -Garantie d'un an à partir de la date d'achat conditions: jantes / paire de roues / cadre / cadre ebike 1- Garantie d'un an à partir de la date d'achat conditions: groupe / moteur un demi Garantie d'un an à partir de la date d'achat conditions: batterie 20% de réduction sur les achats si s'est écrasé en deux ans moyen de commande vous pouvez nous contacter de la manière suivante pour mieux comprendre le produit et commander les produits: tel: 86 13055508623 e-mail: info@superroadbike.com emballage de boîte qu'est-ce que les pièces dans le paquet de roues? brochette, rayons de rechange, plaquette de frein et fond de jante. les roues de frein à disque ne sont pas des plaquettes de frein intégrées.

  • un guide de sélection des hubs
    un guide de sélection des hubs
    • April 10 ,2020

    comme tout le monde le sait , t Le moyeu est la partie centrale des roues de votre vélo (avant et arrière), qui ch permettant à la roue de tourner librement sur deux jeux de roulements. donc, comment choisir le bon hub pour vous est très important. si votre vélo h comme freins sur jante , vous n'avez pas besoin de fixations de rotor. vous pouvez choisir ces types de hub: Modèle de marque poids / paire nombre de trous applicable (avant) nombre de trous applicable (arrière) corps de cassette / carter xdr roulement en céramique autoroute r13 287g 16/18/20 24 Oui autoroute r36 298g 16/18/20 21 (g3) / 24 Oui autoroute r51 297g 18/20 21 (2: 1) / 24 (2: 1) bitex raf10s (avant) + rar 9 (arrière) 258g 16/18/20 24 (2: 1) dt swiss 350 374g 20 24 dt suisse 240 325g 20 24 chris king r45 326g 20/24/28/32 24/28/32 Oui Oui novatech a271sb / f372sb 384g 20 24 novatech a291sb / f482sb 321g 20 24 novatech as61cb / fs62cb 290g 20 24 votre vélo est-il équipé de freins à disque? alors vous aurez besoin d'un moyeu conçu pour un rotor. il existe deux normes de fixation de rotor largement utilisées: le verrouillage central et l'iso (également connu sous le nom de 6 boulons). centerlock est une norme propriétaire conçue par shimano qui utilise une interface cannelée et un anneau de verrouillage. iso est une norme ouverte qui utilise six boulons pour fixer le rotor au moyeu. vous pouvez vous référer à ce qui suit verrouillage central données de concentrateur pour la sélection (les matériaux suivants sont l'aluminium): Modèle de marque poids / paire nombre de trous applicable (avant) nombre de trous applicable (arrière) corps de cassette / carter xdr roulement en céramique à travers l'essieu powerway ct31 vtt 424g 24/28 24/28 Oui 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 powerway ct 11 328g 24/28 24/28 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 autoroute ct 37 394g 24 24 Oui Oui qr135,12 * 100/12 * 142 dt suisse dt350 384g 24/28 24/28 Oui 15 * 100 , 12 * 100/12 * 142 dt swiss dt350 boost 447g 24/28 24/28 Oui 15 * 110,12 * 148 dt suisse dt240 354g 24/28 24/28 Oui 15 * 100,12 * 142 dt swiss dt240 boost 361g 24/28 24/28 Oui 15 * 110,12 * 148 novatech d411sb-cl / d412sb-cl-11s 308g 24 24 Oui 12 * 100 , 15 * 100/12 * 142 novatech d041sb / d042sbsa 633g 24 24 Oui qr 100mm ( de face ) / 135mm ( arrière ) vous pouvez vous référer à ce qui suit six boulons données de concentrateur pour la sélection (les matériaux suivants sont l'aluminium): Modèle de marque poids / paire nombre de trous applicable (avant) nombre de trous applicable (arrière) corps de cassette / carter xdr à travers l'essieu powerway cx32 382g 24 24 Oui 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 powerway cx27 395g 24 24 Oui 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 dt suisse dt350 437g 24/28 24/28 Oui 15 * 100,12 * 100/12 * 142 dt swiss dt350 boost 421g 24/28 24/28 Oui 15 * 110,12 * 148 dt suisse dt240 422g 24/28 24/28 Oui 15 * 100,12 * 100/12 * 142 dt swiss dt240 boost 380g 24/28 24/28 Oui 15 * 110,12 * 14...

  • quel genre d'apparence de jante choisiriez-vous?
    quel genre d'apparence de jante choisiriez-vous?
    • March 19 ,2020

    selon la méthode de tissage des fibres de carbone, les jantes auront des apparences différentes; le nombre k est la principale raison de la différence d'apparence, et le "nombre k" fait référence à des milliers de monofilaments dans un faisceau de fibres de carbone. 3k signifie 3 000 fibres de carbone monofilament dans un faisceau de fibres de carbone. 12k signifie 12 000 fibres de carbone monofilament dans un faisceau de fibres de carbone. le 3k 12k ud fait référence à l'épaisseur du motif en fibre de carbone. le motif le plus fin 3k est la plus petite grille au-dessus. plus le nombre k est élevé, plus le processus est compliqué et plus il est cher, mais il n'y a pas de grande différence de fonctionnalité, il répond simplement aux divers besoins esthétiques du consommateur. plus l'objet en fibre de carbone est petit, plus la grille est petite, de sorte qu'il puisse obtenir une meilleure force. il existe cinq types d'apparences pour les produits de jante superroadbikes, ce qui suit est une comparaison et une analyse: texture ud comme son nom l'indique, uni, signifiant un, toutes les fibres sont orientées dans la même direction. cela donne au tissu unidirectionnel (ud) des avantages de haute résistance par rapport à d'autres méthodes de tissage. il existe plutôt des fibres continues qui augmentent la résistance et la rigidité. un autre avantage est la possibilité d'adapter la configuration avec un meilleur contrôle des caractéristiques de performance. Texture 3k cette texture est tissée à partir de traits de largeur 3k. caractéristiques: petites cellules denses, décoration forte, haute reconnaissance (c'est-à-dire que le matériau en fibre de carbone peut être vu en un coup d'œil) et contrainte de cisaillement intercouche élevée. le tissu n'a pas de caractéristiques anisotropes. il a la même résistance à la traction dans chaque direction, ce qui est principalement pour répondre aux divers besoins des clients en matière d'apparence. 12k texsure cette texture est tissée à partir d'un fil de 12k de large. caractéristiques: par rapport au plaid 3k, c'est une grille plus grande, avec une décoration solide, une reconnaissance élevée et une contrainte de cisaillement inter-couches élevée. le sergé a une bonne souplesse et peut former des contours complexes, et il est meilleur pour maintenir la stabilité de son tissu qu'un tissage satiné de harnais. Le sergé 2x2 est probablement l'armure en fibre de carbone la plus reconnaissable de l'industrie. il est utilisé dans de nombreuses applications cosmétiques et décoratives, de plus en plus de chercheur de personnalité le choisira. Texture sergé 3k l'image ci-dessus est le sergé 3k en fibre de carbone. le cercle en fibre de carbone de ce modèle a été très populaire au cours des deux dernières années. par rapport à ud et 3k conventionnel, il est en effet ingénieux et plus audacieux! il répond mieux aux différentes préférences de...

  • comment choisir la taille du cadre?
    comment choisir la taille du cadre?
    • March 8 ,2020

    de plus en plus de cyclistes achètent un cadre de vélo en carbone sur Internet, comme une boutique en ligne, mais de nombreux clients ont du mal à confirmer la taille qu'ils préfèrent, lorsqu'ils achètent un cadre ou un vélo complet.superroad fournit du carbone cadre de vélo de route , cadre vtt et e bik e Cadre en raison du temps différent, parfois reçu un message d'enquête sur la taille du cadre lorsque notre équipe se marie dans un doux rêve. afin de choisir facilement un cadre de taille adapté à vos besoins, l'équipe de superroad a fait un tableau des tailles de vélo, comme ci-dessous: vélo de route si ze ri der haute t bicyclette fr ame Taille pieds/ dans c il s centi mètres centi m eters s ize 4.1 '' - 5.0 '' 148-152 cm 47-48cm xxs 5,0 '' - 5.3 '' 1 5 2 - 1 60 cm 49- 50c m xs 5.3 '' -5,6 " " 160 -16 8cm 51- 5 3c m s 5.6 '' -5 .9 '' 16 8-17 5cm 54-55cm m 5,9 '' -6,0 " " 17 5 -18 3cm 56- 58c m l 6.0 '' - 6.3 '' 18 3-191 cm 58-60cm xl 6.3 ' " - 6 . 6 " " 191-198cm 61- 63c m xxl vélo de montagne F r une m e Taille cavalier hig h t jambe je nseam bicyclette fr ame Taille pieds dans ch es ce ntimet ers inche s centimètres pouces Taille 4.1 '' - 5.1 '' 148-158cm 24-29 '' 148-152 cm & lt; 14 '' xs 5.1 '' - 5.5 '' 158-168cm 25-30 '' 1 5 2 - 1 60 cm 15 '' / 16 '' s 5,5 '' - 5,9 '' 168-178cm 26-31 ' " 160 -16 8cm 16 '' / 17 '' m 5,9 '' - 6,0 '' 178-185cm 27-32 '' 16 8-17 5cm 17 '' / 18 '' l 6.0 '' - 6.3 '' 185-193cm 28-33 ' " 17 5 -18 3cm 18 '' / 19 '' xl 6,1 '' - 6,6 '' 193-198cm 29-34 '' 18 3-191 cm & gt; 19 '' xxl la méthode de calcul la plus simple, comme ci-dessous: -taille vélo de route = entrejambe (cm ) × 0,7 -taille de vélo vtt = entrejambe de jambe (cm ) × 0,66 marque: comment mesurer la longueur d'entrejambe de la jambe? enlever votre chaussure et se tenir debout sur le sol, le pied à la longueur de l'entrejambe est la jambe entrejambe.

  • largeur de pneu pour tableau de jante de vélo
    largeur de pneu pour tableau de jante de vélo
    • March 3 ,2020

    pour la plupart des cyclistes, la taille de la chambre à air et de la chambre à air est claire, mais si l'on parle de la largeur de la jante et de la largeur du pneu, il peut y avoir beaucoup de gens qui ne sont pas clairs. pourquoi la largeur intérieure de la jante est également liée à la largeur du pneu? n'est-ce pas la même taille? quels problèmes ou dangers surgiront si la mauvaise largeur de pneu est appliquée à votre propre essieu? Existe-t-il une norme industrielle pertinente pour nous indiquer la largeur de la jante des pneus? la vraie taille du pneu est liée à la largeur de la jante. si votre pneu est étroit par rapport à la jante, vous risquez de pincer le plat et d'endommager la jante large. si votre pneu est trop large par rapport à la jante, vous risquez de rots / excès de roulis et mauvaise stabilité. voici notre recommandation générale sur la plage de largeur de pneu qui fonctionne le mieux avec une largeur de jante interne donnée. jante route largeur de jante interne (mm) 17-19 20-21 22-23 24-25 taille des pneus 23-25c √ & emsp; & emsp; & emsp; taille des pneus 25-28c √ √ √ & emsp; taille des pneus 28-30c √ √ √ √ taille des pneus 30-33c √ √ √ √ taille des pneus 33-35c √ √ √ √ taille des pneus 35-38c √ √ √ √ taille des pneus 38-40c & emsp; √ √ √ taille des pneus 40-43c & emsp; √ √ √ taille des pneus 43-45c & emsp; & emsp; √ √ taille des pneus 45-48c & emsp; & emsp; √ √ taille des pneus 48-50c & emsp; & emsp; & emsp; √ jante vtt largeur de jante interne (mm) 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 40 45 50 dimension des pneus 1,9 " √ √ √ √ √ & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; dimension des pneus 2,0 " √ √ √ √ √ √ & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; dimension des pneus 2.1 " √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; dimension des pneus 2,2 " & emsp; √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; dimension des pneus 2,3 " & emsp; & emsp; √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; dimension des pneus 2,4 " & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; dimension des pneus 2,5 - 2,7 " & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & emsp; & emsp; & emsp; dimension des pneus 2,8 - 3,1 "(plus) & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; & emsp; &...

  • cela peut ruiner les jantes du pneu lors du pompage nonchalant
    cela peut ruiner les jantes du pneu lors du pompage nonchalant
    • January 13 ,2020

    il n'est pas confortable de faire du vélo et peut ruiner les jantes des pneus lors du pompage nonchalant. c'est une grande connaissance de comment gonfler un pneu de vélo. de nombreux cyclistes achètent de nouveaux vélos, qui ont tendance à les chérir. il doit le frotter "de la tête aux pieds" après le cyclisme. ils ont traité le vélo comme leur autre moitié. cependant, j'ai trouvé que beaucoup de gens ont pris soin de leurs vélos, alors que les détails ne sont pas complètement faits. par exemple, certains nouveaux cyclistes peuvent passer beaucoup de temps dans un atelier de réparation de vélos pour faire le plein de vélos, ou tout simplement acheter une bouteille de gaz à la maison. ils ne savent pas, cela ne peut pas garantir le confort du cyclisme, et cela peut aussi causer des dommages irréversibles aux pneus et aux jantes, au fil du temps. Par conséquent, chaque passionné de vélo devrait apprécier la compréhension des paramètres de pression d'air du pneu et la préparation d'une pompe à air verticale avec un baromètre à la maison. qu'est-ce que le psi? regardez attentivement votre pneu de vélo, qui est imprimé ou en relief avec les mots xx psi (xx est un nombre), qui est la pression maximale que le pneu peut supporter. psi est appelé livres par pouce carré. "p" se réfère à la livre, "s" se réfère au carré, "i" se réfère au pouce. une pression atmosphérique standard est approximativement égale à 14,6 psi. qu'est-ce qu'une pompe barométrique? une bouteille de gaz avec un baromètre peut être facilement distinguée de son apparence. tant que vous voyez un cadran circulaire avec un pointeur sur le tube à gaz normal, c'est vrai. ce cadran peut être connecté à la bouteille de gaz après le mamelon, montrant la valeur actuelle de la pression d'air des pneus. comment utiliser correctement la pompe barométrique? une bouteille de gaz avec un baromètre nous permet de saisir avec précision la valeur correspondante de la pression atmosphérique. alors, comment devrions-nous raisonnablement contrôler la valeur de la pression des pneus? de manière générale, la plage de pression des pneus des vélos de montagne est de 35 à 65 psi et celle des vélos de route de 80 à 135 psi (regardez les paramètres spécifiques indiqués sur le pneu). une pression élevée, non seulement peut entraîner une crevaison, mais également provoquer une sur-expansion du caoutchouc qui a accéléré le vieillissement, réduisant ainsi la durée de vie du pneu. en outre, la pression d'air est trop élevée, la jante intérieure sera soumise à des forces d'expansion très élevées de la roue. si la résistance du matériau de la jante est faible, une déformation permanente peut se produire! (le jantes de vélo en carbone est mieux que d'autres matériaux.) en outre, une pression excessive des pneus peut augmenter la résistance lors du cyclisme. Bien que la pression soit trop faible, elle sera très laborieuse lors du c...

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